1. 男朋友唔帶現金，全程有帶現金買車票
2. APA酒店搵到點樣係房度開冷氣
3. 竟然搵到另一條條熱海公路可以睇曬成個相模灣免費觀光
4. 搵左間好好睇好好行既動物園
5. 成功在電話沒電前找到新八景園酒店的門口泊車
6. 竟然可以搵到免費公路縣道12號由東伊豆去西伊豆
7. 諗到去酒店大堂借電話通知緊急事故中心及報警處理交通意外
8. 趁警察黎到前上去拎齊曬所有文件報案，所以報案非常順利，沒有文件遺漏，基本上我咩都冇拎完全交託曬比佢
9. 電話無電既情況之下都可以記得條路由警局渣返去酒店
10. 趁我上去浸溫泉既時候將所有行李都執拾好，一上返黎就可以即刻出發
11. 帶去河口湖既路竟然比佢搵到個無車泊既停車場對正富士山
12. 急尿之際竟然識得帶我去遊戲機店去洗手間
13. 東京市路況複雜，勁在搵到路返去新宿既油站再落返去交車位置
14. 幫手PACK到行李由兩袋變一袋再唔洗託運就上到機
東京自駕比想像中簡單，我地選擇左係西新宿的orix拎車，租車費用1000蚊港幣兩日，聽職員講解之後就落去商場地庫停車場拎車，非常方便，拎車前需要先檢查車子外型有冇花。
呢架車子好新，只係行左7000公里，我兜左一個圈望左兩望就拎車走，其實應該細心睇下會比較好，但好想快d到達目的地，所以都冇細心的檢查。
出左停車場之後就向伊豆半島出發，道路上的標示都好清晰，開頭唔係好識用導航系統，慢慢都熟習了，冇帶點煙器轉插，冇得充電，後來我地發現原來車子櫃桶入面有條線可以充電，幸好冇買點煙器，車上一早已經裝左車cam，所以都十分方便，睇路既手機支架是多餘的，因為女朋友就是最好的導航系統。
由新宿出發往伊豆半島自駕遊
至於好多人驚入迴旋處，其實只要了解迴旋處用法問題不大，唔會出現有時唔知點轉既問題，加上睇實鏡後面有冇車，其他線有車就收慢比佢過先，可以大大減低意外的機會。渣車之後最大感受係網上好多分享其實都誇張左，最好都係自己親身去試下先知真定假，例如易通行之後，假日入隧道的確順暢好多，冇其他網上評論講到咁好似更加擠塞。
去年人生中第一次買車，咩都唔識，而家甩左P，有少許經驗可以總結下。
第一次去試車既時候地點是在火炭，當時剛考到車牌，其實未正式渣過車，驚試車撞花人地部車，所以就搵左老豆去試，佢好頹，兜左兩個圈話冇野，之後講下價平幾千蚊，就簽左個簡單的臨時買賣合約。
申請左大陸車牌，就去運輸署提交港車北上申請。網上支付封閉道路通行許可證每年HK$540，之後一段時間會收到通知去驗車。網上預約左驗車要記得cap返圖，我唔記得cap圖所以無法證明自己有預約，但其實都冇咩人排隊，同佢講聲都可以去櫃枱馬上辦理，但都係要網上先預約比較安全。
我選擇左中檢驗車，位置係元朗工業邨，第一次去的時候未抽到籤，所以淨係係現場裝左智易通，目的係利用無線射頻辨識（RFID）技術提升跨境私家車車牌號碼的識別率，從而加快陸路邊境管制站的清關效率，睇完都唔知究竟有用途，裝左先算。
跟從HK01返大陸免試拎牌攻略，早幾日用微訊預約，今日大約9點鐘到上水站，之後搭車去羅湖再搭去光明站，搭去大約1小時左右，因為站數比較多，但全程地鐵都有位坐，其實更加簡單係搭去科學園再轉光明站，唔洗轉咁多次。
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驗完之後將相同體檢報告交比職員，大約12點，佢話職員食飯，咁我地都去附近鳳凰城食野，再行埋街，之後大約2點搭的士10幾蚊返去車管所。去到用左半個鐘就拎到張證，非常順利。
相比上次甩P去運輸署拎籌，我當時大約8點半到，搞到11點先可以離開，大陸辦證其實逗留係車管所時間只係2小時，比香港搞車牌更加快左少少，服務態度都幾好。
如果用網上車牌代辦的價錢，每位要1700蚊，而且亦要親身上大陸，需時3小時，自己上去辦證仲可以順便食下野行下街，價錢590蚊，不必找人代辦車牌。
大馬站，又稱大馬站煲，是一道廣東菜，為一種材料包括火腩、豆腐、薑片及蝦醬的煲仔菜，故又名豆腐火腩煲。
大馬站的名稱起源於清朝光緒年間，當時兩廣總督張之洞巡經廣州一處名為大馬站的地方，看到當地驛夫、苦力的午飯為一道煲仔菜，張之洞便派下屬查問菜名，但下屬是北方人，不諳粵語，苦力以為是問路便回答「大馬站」，下屬亦以此覆命。此後張之洞命家廚複製，從此此被定名為大馬站。
原來平日鍾情既豆腐火腩煲有另外一個名，正！元朗新華記。
女朋友是一個小店殺手，兩年來結業名單如下：
去深圳食客家本色，好鍾意食客家菜，發現質素味道都不錯。
客家菜比較出名的菜式，香港很少餐廳可以有得食，價錢比較昂貴，深圳比較多選擇。
1. 梅菜扣肉／客家炆豬肉 ($50)2. 交通： 我地由冬瓜嶺站搭10號粉紅色線往福田口岸方向一個站，到達蓮花村站，之後再轉乘3號藍色線，前往老街站，一出站先取道1234廣場上地面，步行幾分鐘就會到達文和友。
