香港渣車最貴係停車場租，價錢大約3000幾蚊，其次就係入油，渣車開初入esso同shell，之後轉用中石油，發覺分別不大，但價錢平好多，因為好多人都會覺得入中石油傷車，油質素比較差，我自己用落又覺得冇咩明顯分別，加上直減好方便，唔洗儲分揀日子，偶然仲可以用到油劵。
另一樣P牌比較在意可能係切線或者搵路，切線呢樣好多謝我女朋友，佢唔係一般乘客，每次都會幫手搵路，到多車要切線時候會預先開窗伸手出去，突然收慢或者要泊位時候又會打定死火燈，避免左其他車睇唔到，其他車都會讓我，冇佢我諗我好難渣足成年都冇意外發生，令我覺得係香港駕駛只要唔好渣太快同小心其實都幾安全，入紅隧同高速公路切線都十分簡單輕鬆，享受到駕駛的樂趣。
好多人都會覺得一架1196cc既車子應該好慢唔夠快，事實上香港即使行高速公路低cc車子其實都好夠，個分別可能係加速既時間，但我覺得低cc既車反而安全，因為冇能力同人地鬥快加速，所以唔會出現大家搶住切線既情況，緩緩加速感覺幾好，十幾秒之後都可以同其他車一樣以時速100公里行駛，我對於車子的性能都十分滿意。
至於好多人驚入迴旋處，其實只要了解迴旋處用法問題不大，唔會出現有時唔知點轉既問題，加上睇實鏡後面有冇車，其他線有車就收慢比佢過先，可以大大減低意外的機會。渣車之後最大感受係網上好多分享其實都誇張左，最好都係自己親身去試下先知真定假，例如易通行之後，假日入隧道的確順暢好多，冇其他網上評論講到咁好似更加擠塞。